channel 24

সর্বশেষ

  • ফিটনেস টেস্টে পাস করলেই কর্পোরেট টি-টোয়েন্টিতে খেলতে পারবেন সাকিব

  • বুটের ডালের পুষ্টিগুণ

  • ট্র্যাক্টর চালিত 'সিডবেড প্ল্যানটার' দিয়ে বীজতলা তৈরি

  • জনস্বাস্থ্য ইনস্টিটিউটে 'নারীদের হিজাব ও পুরুষের টাকনুর ওপর পোশাক পরার নির্দেশ'

  • বর্তমান গণমাধ্যম আইন, স্বাধীন গণমাধ্যমের জন্য হুমকি: ফখরুল

  • প্রতিবন্ধকতা পেরিয়ে সংসারের হাল ধরেছেন দৃষ্টি প্রতিবন্ধী নিজাম

  • ফ্রান্সে গির্জায় ছুরিকাঘাতে নারীসহ নিহত ৩

  • রাজশাহীতে নেসকোর অস্থায়ী কর্মচারীদের ধর্মঘট কর্মসূচি স্থগিত

  • জীবিত আসামিকে মৃত দেখোনোয় এসআইকে আদালতের সতর্কবার্তা

  • শিক্ষার্থীদের বিনামূল্যে ১৫ জিবি ডাটা দিবে চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়

  • সিনেমা-নাটকের দৃশ্যে ‘কবুল’ শব্দ উচ্চারণে নিষেধাজ্ঞা চেয়ে আইনি নোটিশ

  • খাগড়াছড়িতে অর্থ আত্নসাৎ: ৩ জনের বিরুদ্ধে দুদকের মামলা

  • ইতালিতে ২ বছর আগে নিখোঁজ বাংলাদেশি কন্যার মাথার খুলি উদ্ধার

  • কক্সবাজারে ইয়াবা ব্যবসায়ী টিপুর বিরুদ্ধে সংবাদ সম্মেলন

  • ফ্রান্সের প্রেসিডেন্টকে ক্ষমা চাইতে বললেন বেথলেহেমের আর্চবিশপ

গভীরতা না থাকায় সমুদ্রসম্পদ উত্তোলনের সক্ষমতা নেই বাংলাদেশের

গভীরতা না থাকায় সমুদ্রসম্পদ উত্তোলনের সক্ষমতা নেই বাংলাদেশের

সমুদ্র অর্থনীতি থেকে লাভবান হতে হলে থাকতে হবে গভীর সমুদ্র বন্দর। কিন্তু চট্টগ্রাম, মোংলা এবং পায়রা বন্দরের গভীরতা না থাকায় ভিড়তে পারছে না মাদার ভেসেল। তাই নির্মাণাধীন মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্র বন্দরই একমাত্র ভরসা।

বিশ্ব অর্থনীতির অনেকটাই সমুদ্র নির্ভর। প্রায় সাড়ে সাতশ কোটির বেশি মানুষের ১৫ শতাংশের আমিষের জোগান আসে সামুদ্রিক মাছ, উদ্ভিদ আর জীবজন্তু থেকে। বিশ্বের মোট চাহিদার ৩০ ভাগ জ্বালানির সরবরাহও আসে সমুদ্র তলদেশ থেকে। এ খাত থেকে আসে অস্ট্রেলিয়ার অর্থনীতির ৪৪ বিলিয়ন ডলার। তবে সব দেশের অবস্থা এক নয়।

সমুদ্র সম্পদ আহরণ করতে গিয়ে, মুখোমুখি অবস্থানে অনেক দেশ। সংঘাতময় এ সামাল দিতে কাজ করছে সমুদ্র তলদেশ বিষয়ক আর্ন্তজাতিক কর্তৃপক্ষ। প্রথমবারের মতো এ সংস্থাটির সভাপতি নির্বাচিত হয়েছে কোনো বাংলাদেশি। বর্তমানে পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের সমুদ্র বিষয়ক ইউনিটের সচিবের দায়িত্বে আছেন তিনি।

রিয়ার অ্যাডমিরাল (অব.) খুরশিদ আলমের মতে, সমুদ্র অর্থনীতির সুবিধা নিতে প্রয়োজন গভীর সমুদ্র বন্দর। মাতারবাড়ি ছাড়া অন্য বন্দরগুলোর তেমন সম্ভাবনা নেই।

নিজেদের সমুদ্র সীমার বাইরে পৃথিবী যেকোন দেশ যদি সম্পদ আহরণ করতে চায়, সেজন্য একটি লাইসেন্স কিনতে হয় হয়। যার মূল্য ৫০ কোটি ডলার। তবে এখনই তা নিয়ে ভাবছে না বাংলাদেশ। গুরুত্ব দিচ্ছে নিজস্ব দক্ষতা বাড়ানোর দিকে।

বিস্তারিত দেখুন ভিডিও লিংকে:

সংশ্লিষ্ট সংবাদ

সর্বশেষ সংবাদ

চ্যানেল 24 বিশেষ খবর