channel 24

সর্বশেষ

  • দেশে গণতন্ত্র নেই, অঘোষিত বাকশাল চলছে: মির্জা ফখরুল

  • দুদকের অভিযোগ মিথ্যা, ষড়যন্ত্রের অংশ: মাহী বি চৌধুরী

  • ডেঙ্গু প্রতিরোধে মাস্টারপ্ল্যান হচ্ছে: স্থানীয় সরকার মন্ত্রী

  • সুন্দরবনের ১০ কিলোমিটার সংকটাপন্ন এলাকার মধ্যে...

  • সব স্থাপনা সম্পর্কে মঙ্গলবারের মধ্যে জানতে চেয়েছেন হাইকোর্ট

  • কুমিল্লায় রাষ্ট্রীয় মর্যাদায় ন্যাপ সভাপতি মোজাফফর আহমদের দাফন

  • সাফ অনূর্ধ্ব ১৫ চ্যাম্পিয়নশিপ: বাংলাদেশ ৭-১ শ্রীলঙ্কা...

  • আল আমিন রহমানের হ্যাটট্রিক

  • হত্যার রাজনীতির পরিণতি কখনোই শুভ হয় না: ওবায়দুল কাদের

  • রোহিঙ্গা ঢলের দুই বছর; ৫ দফা দাবিতে ক্যাম্পে বিক্ষোভ

  • দক্ষ জনশক্তি বিদেশ পাঠাতে হবে, দালালের খপ্পরে পড়ে...

  • কেউ যেন প্রতারণার শিকার না হন, খেয়াল রাখতে হবে: প্রধানমন্ত্রী

  • ডেঙ্গুতে মাদারীপুরে গৃহবধূ ও ঢাকা মেডিকেলে একজনের মৃত্যু...

  • ২৪ ঘণ্টায় হাসপাতালে ভর্তি ১ হাজার ২৯৯ জন: স্বাস্থ্য অধিদপ্তর

  • কাবিননামায় 'কুমারী' শব্দ ব্যবহার করা যাবে না: হাইকোর্টের রায়

  • গোপন ভিডিও: জামালপুরের ডিসি আহমেদ কবীরকে ওএসডি...

  • নতুন জেলা প্রশাসক হিসেবে এনামুল হককে নিয়োগ

  • খুলনার সোনাডাঙ্গায় তরুণীকে গণধর্ষণ; থানায় মামলা, গ্রেপ্তার ২

  • সাংবাদিক শিমুল হত্যা: চার্জ গঠনের নতুন তারিখ পয়লা সেপ্টেম্বর

রাজধানী থেকে রিক্সা তুলে দেয়ার পক্ষে নয় ডিটিসিএ

রাজধানী থেকে রিক্সা তুলে দেয়ার পক্ষে নয় ডিটিসিএ

রাজধানী থেকে রিক্সা তুলে দেয়ার পক্ষে নয়, ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ-ডিটিসিএ। একই অবস্থা ডিটেইল এরিয়া প্ল্যান-ড্যাবে। ডিটিসিএ'র সমীক্ষা বলছে, ২০৩৫ সালের পর র‍্যাপিড বাস ট্রানজিট ও মেট্রোরেল মিলে, যখন ৪৫ শতাংশ যাত্রী পরিবহন করবে, তখন রিক্সায় চড়বেন, ২৫ শতাংশ মানুষ। অর্থনীতিবিদের মতে, পুনর্বাসন ও রিক্সাকেন্দ্রিক অর্থনীতির বিশ্লেষণ ছাড়াই চালকদের গ্রামে ফিরে যাবার পরামর্শ অবাস্তব।

পরিবহন বিশৃঙ্খলার শহরে এমন হঠাৎ বৃষ্টিতে রিক্সার বিকল্প কই?

ঢাকা ট্রান্সপোর্ট কো-অর্ডিনেশন অথরিটি, ডিটিসিএ এর সমীক্ষা বলছে ২০৩৫ সালের মধ্যে ৫টি মেট্রোরেল এবং ২টি দ্রুততর বাসভিত্তিক রুট চালুর পরও ২৫ শতাংশ যাত্রী পরিবহন করবে রিক্সাকে।

অন্যদিকে ডিটেইল এরিয়া প্ল্যান, ড্যাপ- এর নকশায় ১২৩৩ কিলোমিটার রাস্তা রাখার সুপারিশ করা হয়েছে রিকশাসহ অযান্ত্রিক যানবাহনের জন্য।

বিআরটিএ-এর হিসাবে, ২ কোটি মানুষের এ শহরে ব্যক্তিগত গাড়ি আছে পৌনে ৩ লাখ। যা ৭০ শতাংশ রাস্তা দখলে নিয়ে যাত্রী বহন করে মাত্র ৭ থেকে ৮ শতাংশ।

রিক্সার সাথে জড়িয়ে আছে বহুমুখী অর্থনীতি। জনপ্রতি দৈনিক অন্তত ৫০০ টাকা আয় করলে, বছরে ঢাকার ১০ লাখ রিক্সাচালকের হাতে আসে ১৮ হাজার কোটি টাকা। যার বেশিরভাগই অংশ যোগ হয় গ্রামীণ অর্থনীতিতে। আর, রিক্সাচালকদের গ্রামে ফিরে যাবার যে পরামর্শ দেয়া হচ্ছে, তারও বাস্তবতা নেই মনে করেন এই অর্থনীতিবিদ।

সংশ্লিষ্ট সংবাদ

সর্বশেষ সংবাদ

চ্যানেল 24 বিশেষ খবর