channel 24

সর্বশেষ

  • বিশ্বকাপে বাংলাদেশর শুভেচ্ছাদূত আব্দুর রাজ্জাক

  • বিশ্বকাপে সাকিব হতে পারে প্রতিপক্ষের জন্য ভয়ঙ্কর: রিকি পন্টিং

  • চিকিৎসা শেষে দেশে ফিরলেন রাষ্ট্রপতি

  • বৃষ্টি বাধায় বাংলাদেশ-পাকিস্তান প্রস্তুতি ম্যাচ পরিত্যক্ত

  • 'আদর্শিক ও রাজনৈতিকভাবে জঙ্গিবাদকে মোকাবিলা করতে হবে'

  • শূন্য থেকে শুরু; এখন ২শ' বিঘা জমিতে গড়া বাগানের মালিক আলফাজুল

  • কক্সাবাজারে দুর্বৃত্তের ছুরিকাঘাতে শিক্ষার্থী নিহত

  • কক্সবাজারে জেলেদের সহায়তার দাবিতে মানববন্ধন

  • ট্রেনের আগাম টিকিট বিক্রির শেষদিনেও পিছু ছাড়েনি ভোগান্তি

  • বান্দরবানে বন্য হাতির আক্রমণে নিহত ১

  • ফটোশুট ও গেমসে মাতলো সাকিব-তামিম-মুশফিকরা

  • এয়ারক্রাফ্ট ছিনতাই চেষ্টা নস্যাতে: ক্রুদের সম্মাননা জানালো বিমান

  • দীর্ঘ প্রতিক্ষার পর হালদায় ডিম ছেড়েছে কার্প জাতীয় মাছ

  • খালেদা জিয়ার স্বাস্থ্য নিয়ে অপরাজনীতি না করার আহ্বান তথ্যমন্ত্রীর

  • নুসরাত হত্যা: ডিজিটাল নিরাপত্তা আইনে মামলার অভিযোগ প্রমাণিত

লক্ষ্মীপুরে বেশিরভাগ সিএনজি অটোরিকশা ও চালকের লাইসেন্স নেই

লক্ষ্মীপুরে বেশিরভাগ সিএনজি অটোরিকশা ও চালকের লাইসেন্স নেই

লক্ষ্মীপুরে বেশিরভাগ সিএনজি অটোরিকশা ও চালকের লাইসেন্স নেই। ৫ উপজেলায় আছে মাত্র ২৬ জনের। চালকদের অভিযোগ, লাইসেন্সের জন্য অতিরিক্ত টাকা খরচ করতে হয়। যদিও বিআরটিএ'র কর্মকর্তাদের দাবি, বাড়তি টাকা নেয়ার সুযোগ নেই।

লক্ষ্মীপুরের আঞ্চলিক সড়কে বাড়ছে সিএনজি অটোরিকশার দাপট। যার বেশিরভাগেরই নেই লাইসেন্স।
জেলার সদর, রায়পুরসহ ৫টি উপজেলায় মাত্র ২৬ জন সিএনজি চালকের লাইসেন্স রয়েছে।
চালকদের অভিযোগ, বিআরটিএর অফিসে রয়েছে দালালদের দৌরাত্ম্য। তাই লাইসেন্সের জন্য অতিরিক্ত ১০-১২ হাজার টাকা খরচ করতে হয়। অথচ পুলিশকে ম্যানেজ করেই সিএনজি অটোরিক্সা চালানো যায়।
যদিও বিআরটিএ কর্মকর্তা বলছেন, অতিরিক্ত কোনো টাকা নেয়ার সুযোগ নেই। 
লক্ষ্মীপুরের পাঁচ উপজেলায় সিএনজি অটোরিকশা রয়েছে সাড়ে ৭ হাজার। তবে বেসরকারি হিসেবে এ সংখ্যা প্রায় দ্বিগুণ।

সংশ্লিষ্ট সংবাদ

সর্বশেষ সংবাদ

দেশ 24 খবর