channel 24

সর্বশেষ

  • উন্নয়ন ধরে রাখতে অশুভ তৎপরতা রুখতে হবে: রাষ্ট্রপতি

  • ধানমন্ডিতে বৈঠকে বসেছেন ফখরুলসহ জাতীয় ঐক্যের নেতারা

  • জনগণকে নয়, বিদেশিদের আস্থায় নিতে চায় ঐক্যফ্রন্ট: সেতুমন্ত্রী...

  • নীতিহীন ঐক্যে জনগণ থাকবে না: ব্রাহ্মণবাড়িয়ায় আইনমন্ত্রী...

  • সুষ্ঠু নির্বাচনের জন্য সরকারকে আলোচনার আহবান নজরুলের

  • ১৭৭ রোহিঙ্গাকে রাখাইনে পুনর্বাসনের দাবি মিয়ানমারের...

  • প্রত্যাবাসন নিয়ে মিয়ানমারের দাবি মিথ্যা: পররাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রী

  • জাতীয় ঈদগাহে আইয়ুব বাচ্চুর জানাজা; কাল চট্টগ্রামে দাফন

  • প্রতিমা বিসর্জনে আজ শেষ হচ্ছে শারদীয় দুর্গোৎসব

  • প্রস্তুতি ম্যাচ: জিম্বাবুয়েকে ৮ উইকেটে হারিয়েছে বিসিবি একাদশ...

  • স্কোর: জিম্বাবুয়ে ১৭৮ (এবাদত ৫/১৯), বিসিবি ১৮১/২ (সৌম্য ১০২*)

লক্ষ্মীপুরে বেশিরভাগ সিএনজি অটোরিকশা ও চালকের লাইসেন্স নেই

লক্ষ্মীপুরে বেশিরভাগ সিএনজি অটোরিকশা ও চালকের লাইসেন্স নেই

লক্ষ্মীপুরে বেশিরভাগ সিএনজি অটোরিকশা ও চালকের লাইসেন্স নেই। ৫ উপজেলায় আছে মাত্র ২৬ জনের। চালকদের অভিযোগ, লাইসেন্সের জন্য অতিরিক্ত টাকা খরচ করতে হয়। যদিও বিআরটিএ'র কর্মকর্তাদের দাবি, বাড়তি টাকা নেয়ার সুযোগ নেই।

লক্ষ্মীপুরের আঞ্চলিক সড়কে বাড়ছে সিএনজি অটোরিকশার দাপট। যার বেশিরভাগেরই নেই লাইসেন্স।
জেলার সদর, রায়পুরসহ ৫টি উপজেলায় মাত্র ২৬ জন সিএনজি চালকের লাইসেন্স রয়েছে।
চালকদের অভিযোগ, বিআরটিএর অফিসে রয়েছে দালালদের দৌরাত্ম্য। তাই লাইসেন্সের জন্য অতিরিক্ত ১০-১২ হাজার টাকা খরচ করতে হয়। অথচ পুলিশকে ম্যানেজ করেই সিএনজি অটোরিক্সা চালানো যায়।
যদিও বিআরটিএ কর্মকর্তা বলছেন, অতিরিক্ত কোনো টাকা নেয়ার সুযোগ নেই। 
লক্ষ্মীপুরের পাঁচ উপজেলায় সিএনজি অটোরিকশা রয়েছে সাড়ে ৭ হাজার। তবে বেসরকারি হিসেবে এ সংখ্যা প্রায় দ্বিগুণ।

সংশ্লিষ্ট সংবাদ

সর্বশেষ সংবাদ

দেশ 24 খবর