channel 24

সর্বশেষ

  • সংসদে সংরক্ষিত নারী আসনে ৪৯ জন বেসরকারিভাবে বিজয়ী

  • কক্সবাজারের টেকনাফে ১০২ ইয়াবা ব্যবসায়ীর আত্মসমর্পণ...

  • সাড়ে ৩ লাখ ইয়াবা ও ৩০টি অস্ত্র জমা...

  • আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর কেউ মাদক ব্যবসায় জড়ালে ব্যবস্থা: স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী...

  • মধ্যস্থতা করায় চ্যানেল টোয়েন্টিফোরকে ধন্যবাদ

  • মাদক সেবনের দায়ে কুষ্টিয়ায় পৌর কাউন্সিলর রবিউলের ২ বছরের সাজা

  • জামায়াত ক্ষমা চাইলেও যুদ্ধাপরাধীদের বিচার বন্ধ হবে না: কাদের

  • বায়তুল মোকাররমে কবি আল মাহমুদের দ্বিতীয় জানাজা সম্পন্ন...

  • রাতে ব্রাহ্মণবাড়িয়ায় পারিবারিক কবরস্থানে দাফন

  • ক্রিকেট: ইনজুরিতে মুশফিক ও মিঠুন; তৃতীয় ওয়ানডেতে অনিশ্চিত

আবারও শুরু কর্ণফুলী নদীতে ক্যাপিটেল ড্রেজিংয়ের কাজ

আবারও শুরু কর্ণফুলী নদীতে ক্যাপিটেল ড্রেজিংয়ের কাজ

কর্ণফুলী নদীতে চট্টগ্রাম বন্দরের ক্যাপিটেল ড্রেজিং প্রকল্পের কাজ, আবারও শুরু হয়েছে। তবে ই-ইঞ্জিনিয়ারিং নামে একটি প্রতিষ্ঠানকে পুরো কাজ দেয়া হলেও তারা নিয়োগ দিয়েছে আরো ৩টি প্রতিষ্ঠানকে। এর মধ্যে বিদেশি প্রতিষ্ঠানটি গেল ৫ মাসে কাজে যোগই দিতে পারেনি। ফলে জানুয়ারি পর্যন্ত প্রায় ৪০ শতাশ কাজ শেষ হবার কথা থাকলেও হয়েছে অর্ধেকেরও কম। এতে নির্ধারিত সময়ে মূল কাজ শেষ আর পরবর্তী ৪ বছরে যথাযথ রক্ষণাবেক্ষন নিয়ে তৈরি হয়েছে সংশয়।

প্রায় ৫ বছর বন্ধ থাকার পর আবারো চলছে চট্টগ্রামের কর্ণফুলী নদীতে ক্যাপিটেল ড্রেজিংয়ের কাজ। যা শুরু হয় গেল সেপ্টেম্বরে।   

শাহ আমানত সেতুর উজানে বাকলিয়ার চর পর্যন্ত ১ দশমিক ৪ কিলোমিটার আর ভাটিতে সদরঘাট জেটি পর্যন্ত আড়াই কিলোমিটার এলাকায় বন্দর কর্তৃপক্ষ এ প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে ২শ ৫৮ কোটি টাকায়। যার আওতায় চলছে নদী খনন, সংযুক্ত ৮টি খাল সংষ্কার এবং সদরঘাটে লাইটার জেটি এলাকার মাটি অপসারণ কাজ।

আরও জানতে: ডিএনডি বাঁধ এলাকায় চলছে দখল হওয়া খাল উদ্ধারের কাজ

বিমানে বিপদজনক যাত্রীর ক্ষেত্রে হাতকড়া ব্যবহারের সিদ্ধান্ত

প্রশ্ন ফাঁস চক্রের ৫ সদস্য আটক

প্রকল্পটি তদারক করছে নৌ-কল্যাণ সংস্থা। তারা সরাসরি ক্রয় পদ্ধতিতে ঠিকাদার নিয়োগ দেয় সাইফ পাওয়ারটেক গ্রুপের অঙ্গ প্রতিষ্ঠান ই ইঞ্জিনিয়ারিংকে। এই ঠিকাদাররা সহযোগী হিসেবে নিয়েছে দেশি বিদেশি আরো ৩টি প্রতিষ্ঠানকে। তাই, নিজে একা কাজ না করে বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানকে যুক্ত করায় ঠিকাদারের সক্ষমতা এবং পুরো কাজের মান ও সময়মত শেষ হওয়া নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে।

এরআগে ২০১১ সালে ২শ ৩০ কোটি টাকায় এই ড্রেজিংয়ের কাজটি পায় মালেয়শিয়ান প্রতিষ্ঠান এমএমডিসি। তারা নিজেরা কাজ না করে দায়িত্ব দেয় প্যাসিফিক মেরিন নামের স্থানীয় একটি প্রতিষ্ঠানকে। অদক্ষতায় যারা কাজ বন্ধ করে দেয় ২০১৩ সালে। তবে উত্তোলন করে নেয় ১শ ৬৫ কোটি টাকা।

সংশ্লিষ্ট সংবাদ

সর্বশেষ সংবাদ

চট্টগ্রাম 24 খবর